閥門市場厚積薄發(fā),速融工業(yè)智能化熱流

*，中國以制造業(yè)見長，并在范圍也占據(jù)著極其重要的地位。中國從zui初基于低成本和高產(chǎn)出的“中國制造”發(fā)展到現(xiàn)在更和更智能化的“中國智造”，其所覆蓋的生產(chǎn)領(lǐng)域從空調(diào)到家電，閥門等等，十分豐富。由于市場潛力巨大，國內(nèi)不少創(chuàng)業(yè)者開始瞄準(zhǔn)閥門后市場。
根據(jù)中國統(tǒng)計(jì)局和IDC的報(bào)告，5700 萬工廠電動(dòng)即將聯(lián)網(wǎng)，這些電動(dòng)閥門接入物聯(lián)網(wǎng)后，將產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，從而產(chǎn)生巨大商業(yè)價(jià)值。然而，隨著工業(yè)4.0繼續(xù)蔓延，實(shí)施工業(yè)4.0zui普遍、zui重大障礙也漸漸顯現(xiàn)，那就是閥門的數(shù)據(jù)提取。如何充分挖掘工廠中數(shù)據(jù)的價(jià)值，通過對制造大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，提升數(shù)字化工廠運(yùn)行效率，已成為制約數(shù)字化工廠向智能化工廠發(fā)展的瓶頸。閥門后市場的潛在體量不比汽車后市場小。
中國政府在2015年提出了“中國制造2025”的國家戰(zhàn)略指示，這是*次正面“對抗”德國的“4.0”計(jì)劃和美國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改革，“中國制造2025”計(jì)劃的提出對于我國工業(yè)和制造業(yè)來講，是正式參與工業(yè)變革的標(biāo)志。它象征著這個(gè)國家正在經(jīng)歷智能化轉(zhuǎn)型，從工業(yè)3.0時(shí)代到工業(yè)4.0時(shí)代的變革。
而在北美和歐洲等工業(yè)基礎(chǔ)雄厚的地區(qū)，已基本完成這次工業(yè)革命，那么對于中國，要想跟進(jìn)工業(yè)變革的腳步，必須要面對一個(gè)課題——物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，如何處理大量的工業(yè)數(shù)據(jù)。借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為跳板，中國制造業(yè)可以輕松跳向“制造服務(wù)”這一更高的平臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動(dòng)化的升級。
當(dāng)前，在工業(yè)自動(dòng)化升級過程中，電動(dòng)的維護(hù)顯得越來越重要。這是因?yàn)橐馔馔C(jī)不但會(huì)影響交貨期，還會(huì)降低維修效率，增加閥門連鎖損壞風(fēng)險(xiǎn)，并會(huì)進(jìn)一步影響上下游閥門的生產(chǎn)，對企業(yè)而言損失重大。因此，閥門維護(hù)享有高優(yōu)先級的待遇，而明確的早期識(shí)別和干預(yù)計(jì)劃對閥門的維護(hù)是非常有價(jià)值的。
閥門的管理、維修后市場空間非常廣闊。完成自動(dòng)化升級后，對于裝置密集型、技術(shù)密集型的生產(chǎn)企業(yè)而言，由閥門故障帶來的停機(jī)損失將越來越大。但是，目前來看，自動(dòng)化相關(guān)人才，尤其是嵌入式硬件人才顯得緊缺。
在自動(dòng)化閥門后市場，人才或永遠(yuǎn)是個(gè)瓶頸，永遠(yuǎn)處于短缺狀態(tài)。物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展在都沒有太多可借鑒的經(jīng)驗(yàn)，中國制造業(yè)的自動(dòng)化升級將倒逼人才升級。
由于閥門的更新速度很快，等花時(shí)間弄懂了這個(gè)閥門，新的閥門又出來了，而且從范圍而言，閥門更新的速度是非常快的。“先進(jìn)的閥門和落后的修護(hù)保養(yǎng)的矛盾將會(huì)日益突出，人才的培養(yǎng)趕不上閥門的進(jìn)步速度。”
面對“中國制造2025”的宏偉藍(lán)圖，每個(gè)中國的制造企業(yè)都面臨著巨大的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)，因此選擇適合的IT服務(wù)提供商、采用創(chuàng)新而專業(yè)化的IT解決方案對制造閥門進(jìn)行智能化的管理非常關(guān)鍵。的閥門管理與維護(hù)是制造出高質(zhì)量產(chǎn)品的前提。融合了各種考慮因素的智能化制造閥門維護(hù)方案，保護(hù)了企業(yè)閥門的高價(jià)值投入，并能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，在問題更為嚴(yán)重之前就采取行動(dòng)。要成功融入工業(yè)智能化的熱流之中，這一環(huán)節(jié)不容忽視。